El intendente verificó el avance de la obra de mejoras en la Terminal de Ómnibus

Modernización y optimización del espacio

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6/5/20262 min read

Esta mañana, el intendente Nelson Sombra recorrió la Terminal de Ómnibus de Azul, donde se desarrolla una obra de refuncionalización del sector de boleterías, con el objetivo de modernizar el espacio y optimizar su funcionamiento.

La primera etapa de los trabajos está a cargo de Visan Ingeniería, contempla una inversión de $38.234.000 financiada con fondos municipales y un plazo de ejecución de 120 días.

Durante la visita, el jefe comunal destacó que “comenzó una obra muy esperada por toda la comunidad. Empezar a refaccionar este lugar tan estratégico y tan icónico para Azul, arrancamos por este sector, que era el antiguo buffet. Se va a hacer una distribución diferente, mucho más práctica. En este sector van a estar las boleterías y hacia la parte de atrás, va a ser todo lo que es carga y descarga. Y una vez realizada esta instancia, vamos a mudar las boleterías y vamos a ocuparnos del salón principal”.

“No es que ahí termine la obra. Tengamos paciencia. Es una inversión muy grande que hay que hacer en todo este espacio. Lo vamos a hacer en varias etapas, a lo largo de la gestión. Hay muchas cosas para hacer. Algunas las haremos con personal propio, que eso nos achica el gasto un montón”-remarcó.

En ese marco, recordó que las primeras intervenciones en el edificio estuvieron a cargo de personal de la Subsecretaría de Obras y Servicios Públicos, que realizó la reconstrucción de parte de la losa.

Por su parte, el secretario de Obras y Servicios Públicos Gustavo Vitale, explicó que “marcamos dos puntos importantes. Uno, es que si esperábamos encontrar el financiamiento para hacer toda la obra que necesita la terminal, es probable que no empezáramos nunca. Entonces, en este momento podemos hacer esto dentro de un plan que no solo busca ejecutar obra en la terminal, sino también reorganizar su funcionamiento”.

Además, señaló que “las obras no solamente tienen que ser tercerizadas, sino que tienen que tener componente municipal. Hoy esta obra tiene un 80% de componente tercerizado y un 20% de mano de obra municipal, que corresponde a toda la instalación eléctrica. En las etapas posteriores se va a invertir esa proporción porque habrá mucha más participación de mano de obra municipal. La verdad que es el ejemplo de lo que queríamos apuntar desde el principio de la gestión”.

Respecto de las características técnicas de la construcción, detalló que “son siete boleterías para que siete de las empresas que operan en la terminal puedan alojarse allí y podamos desmontar las viejas boleterías para dar lugar a un salón más grande y más moderno”.

En tanto, indicó que la reorganización prevista permitirá incorporar el sistema SUBE dentro de la terminal.

Por último, el subdirector de Urbanismo y Vivienda Julio Toscano, destacó que “el concepto de la obra es mudar las boleterías y ubicar el buffet donde hoy están las boleterías, para transformar ese sector en un gran hall urbano de ingreso, un lugar no solo de tránsito de pasajeros sino también un espacio cultural para que la ciudadanía pueda disfrutarlo. Ese es el concepto del proyecto que, obviamente, requiere distintas etapas”